挺進(jìn)“銅王線”
——鐵運(yùn)分公司群眾路線走基層紀(jì)實(shí)
雨后春筍，花色潤香，枝葉綻綠，人氣悅爽。
黨的群眾路線教育實(shí)踐活動啟動前夕，3月31日，鐵運(yùn)分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)攜該分公司職能部門負(fù)責(zé)同志徒步沿銅川——王石凹12公里鐵路，悄然打響了一場“走基層，搞春檢，查問題，保安全”攻堅(jiān)戰(zhàn)。
8:45，漆水橋下，看到橋底部滴水，高德富書記對工務(wù)段、計(jì)劃工程科的負(fù)責(zé)人說 “這要進(jìn)行處理，要不是一下雨，橋下就漏水，給職工行走帶來不便?！?/p>
青年路鐵路大橋，該分公司“最美員工”、工務(wù)段銅川領(lǐng)工區(qū)領(lǐng)工員陸軍帶領(lǐng)8名職工手持鋼叉、洋鎬在清理道石、砸道釘，分公司副經(jīng)理陸新銅說道“昨天剛下過雨，滑的很，干活慢點(diǎn)，注意自身安全，注意過往車輛”。
史家河（銅川進(jìn)站信號機(jī)）處，一對老年人沿著道心行走，分公司安監(jiān)處處長陳冬林走上前去勸到：在鐵路上走動，不安全。
鐵道右側(cè)的山上，只見一大推垃圾和磚石，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)對隨行的有關(guān)科室負(fù)責(zé)同志說“要想辦法通過社區(qū)和辦事處，把垃圾和磚石進(jìn)行清除?，F(xiàn)在已經(jīng)是春天了，雨也多，要是遇到大暴雨，就會給鐵路運(yùn)輸帶來很大的安全隱患。
遇到車輛就避讓，見到職工問聲好。9：45，他們走到了柏廟溝車站，馬不停蹄，人不歇鞍，繼續(xù)一路前行。
云霧里，溝壑間，鐵道上，礦業(yè)公司勞動模范、鐵運(yùn)分公司工務(wù)段李永成帶領(lǐng)職工們運(yùn)枕木、搞維修，顧不上休息喝水，勞動的場景被分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)所深深感動。總工程師王勝利對工務(wù)段段長郭華說“要盡快與閻良工務(wù)段聯(lián)系，把職工培訓(xùn)安排好，爭取拿到資格證書?！?/p>
11:00，該分公司黨政來到一行開始穿越724.8 M的喬子梁隧道，在黑無燈光的隧道里，大家照著手燈，相互關(guān)照，彼此提醒：小心腳下，注意安全，注意安全！走出隧道，來到喬子梁至王石凹區(qū)間，看到擦得干凈明亮105號道岔和當(dāng)班堅(jiān)守崗位的扳道員，不由地夸獎(jiǎng)起來，讓工作在大山之間、荒郊野外的職工不由地欣慰起來。
看線路、看設(shè)備、看護(hù)欄、看職工。11：45，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)一行走出474M的“周家口隧道”，來到被命名為創(chuàng)先爭優(yōu)“亮身份、做表率”示范崗的王石凹車站，查看了裝車情況，與值班員郭宏建進(jìn)行交談，當(dāng)看到一輛牽掛著12個(gè)運(yùn)煤重車已安全駛出車站的行車記錄時(shí)，大家露出了滿意的笑容。
腳下沾滿泥土，說話才有硬氣；褲腿濺上泥巴，心里才有底氣。3個(gè)多小時(shí)的“銅王線”徒步之行，不乘坐任何交通工具，把好的作風(fēng)留下，沒了迎送場面，實(shí)實(shí)在在走鐵路，扎扎實(shí)實(shí)找問題，該分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)一行的務(wù)實(shí)高效之舉，讓職工群眾記到了心里！
編輯：郝 龍
