面對(duì)當(dāng)前煤炭市場(chǎng)低迷，鐵運(yùn)量急劇減少的形勢(shì)，鐵運(yùn)分公司車(chē)務(wù)段從自身做起，把節(jié)支降耗，加強(qiáng)成本管理作為突破口，樹(shù)立信心，深挖潛能，助力企業(yè)發(fā)展。
該段及時(shí)召開(kāi)段務(wù)會(huì)議，研究部署“節(jié)支降耗”措施，要求車(chē)間（隊(duì)）及沿線車(chē)站，班組都要切實(shí)履行職責(zé)，每名職工都應(yīng)在崗位上樹(shù)立危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、成本意識(shí)和節(jié)約意識(shí)，開(kāi)啟“低碳”經(jīng)濟(jì)新模式。從小事著手，從滴點(diǎn)做起，從節(jié)約“一滴水、一度電、一張紙、一克油、一團(tuán)棉紗”入手，確保節(jié)約降耗取得實(shí)效。狠抓管理費(fèi)用支出，杜絕辦公室長(zhǎng)明燈，長(zhǎng)流水及電腦不關(guān)機(jī)現(xiàn)象。抓好材料管理，嚴(yán)格按材料管理辦法審批，配發(fā)材料，對(duì)使用的材料實(shí)行計(jì)劃審核，量化發(fā)放，對(duì)材料使用實(shí)行跟蹤管理，做好材料修舊利廢工作，建立健全交舊領(lǐng)新制度，堅(jiān)持“能用舊的不領(lǐng)新的，能修理的絕不拋棄”的原則，加大材料的重復(fù)利用率。
編輯：郝 龍
