供暖季節(jié)即將到來并沒有給煤炭行業(yè)帶來暖意。進入四季度，煤炭行業(yè)供過于求的矛盾仍舊突出。煤炭企業(yè)“四大巨頭”（神華、中煤、同煤和伊泰）再度“廝殺”，而“廝殺”的招式便是“降價”。
此前，神華首次通過其官方微信“神華之聲”公布調(diào)整10月銷售政策，對下水動力煤實行量大優(yōu)惠政策：用戶全月接貨數(shù)量達4萬噸以上（含4萬噸），可享受5500大卡煤炭15元/噸的價格優(yōu)惠，其他煤種可享受10元/噸價格優(yōu)惠。
與此同時，中煤公布了10月份的銷售價格，多數(shù)煤種價格較9月份下調(diào)6元/噸或10元/噸，并且加大了部分煤種的優(yōu)惠幅度。隨后，中煤再次調(diào)整其10月份銷售政策，在9月30日出臺的政策基礎(chǔ)上，部分煤種價格繼續(xù)下調(diào)，優(yōu)惠政策有所加大。緊隨其后，同煤和伊泰也下調(diào)了煤炭價格。
煤炭業(yè)與鋼鐵、水泥業(yè)一樣，存在著產(chǎn)能嚴重過剩問題。從前中國經(jīng)濟高速增長時，這個過剩問題還不是很突出。再加上，2009年中央政府出臺一系列經(jīng)濟刺激計劃，使得一些本來產(chǎn)能就過剩的行業(yè)，產(chǎn)能一下子又擴大不少。而如今面對中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，需求的大幅下降，煤炭行業(yè)的惡性競爭開始，產(chǎn)能過剩矛盾日益尖銳。
更為嚴重的是，在產(chǎn)能過剩的同時需求卻難以改善。中國電力企業(yè)聯(lián)合會預計今年用電增速將在2%左右，將創(chuàng)17年來的新低。9月6大發(fā)電集團日均耗煤52.41萬噸，比2014年9月日均同比下降8.93%，比8月日均環(huán)比下降19.07%。這也意味著未來煤炭價格仍將易跌難漲。
對此，有關(guān)業(yè)內(nèi)人士擔心，大型煤企業(yè)進行了激烈的價格戰(zhàn)之后，預計其他中小煤企也將跟進降價，國內(nèi)煤炭市場將陷入“中小礦價格比大礦低——大礦降價搶市場——中小礦又再將價格降到大礦的價格之下”的惡性循環(huán)之中。
降價難阻整體下滑
煤炭行業(yè)步入“寒冬”早已不是新鮮事。中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國大中型煤炭企業(yè)虧損面已達70%以上，黑、吉、遼、冀、魯、皖等省份煤炭行業(yè)整體虧損。這一虧損面在中央財經(jīng)大學中國煤炭經(jīng)濟研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷看來“可能還是保守估計”，他認為，下半年煤炭需求整體仍難改疲軟態(tài)勢，行業(yè)虧損面會進一步擴大。
據(jù)了解，國內(nèi)煤炭價格經(jīng)歷了持續(xù)三年的大幅下降，秦皇島港5500大卡動力煤價格由2011年11月的860元/噸下降至目前的490-400元/噸，價格下降超過50%；煉焦煤價格由高點的2100元/噸下降到目前的不到900元/噸，價格下降幅度近60%。
根據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，年初以來，除了6月上旬經(jīng)歷了兩周累計4元的短暫回升之后，其他多數(shù)時間，國內(nèi)煤炭市場的風向標環(huán)渤海動力煤價格都在弱勢下跌，10月14日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布了新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，報收于387元/噸，年初以來已經(jīng)累計下跌138元。
對于此次的價格戰(zhàn)，安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜指出，下游需求低迷導致大型煤企銷售吃緊。盡管神華有意穩(wěn)定10月價格，但是在中煤和同煤率先降價的情況下，神華只能被迫加入激烈的價格戰(zhàn)，導致各大型煤炭企業(yè)之間出現(xiàn)了相互壓價的惡性循環(huán)。
“十一長假過后，大型煤炭企業(yè)為在四季度沖擊年度銷售量，紛紛發(fā)布10月份的降價促銷政策。而超出市場預期的下跌幅度，也使得市場恐慌情緒再起，觀望氛圍濃重，同時中小企業(yè)為維持當前市場份額，跟跌步伐明顯，市場整體悲觀預期是本期價格指數(shù)跌幅擴大的最主要原因”。卓創(chuàng)資訊煤炭行業(yè)分析師劉杰說道。
中宇資訊煤炭行業(yè)分析師關(guān)大利說，在當前調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的背景下，傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)不再是發(fā)展的重心，整個煤炭行業(yè)及其下游明顯過剩的產(chǎn)能，勢必要淘汰很大一部分，市場才會轉(zhuǎn)到健康的軌道上。所以煤價肯定還有進一步下滑的空間。
對于未來煤炭行業(yè)的走勢，鄧舜指出，神華由于具有煤炭、鐵路、港口，目前煤炭成本在全國最低，但上半年煤炭板塊也基本處于微利狀態(tài)，而7、8、9、10月煤炭售價仍在走低，下半年神華板塊很可能也將出現(xiàn)虧損，加上此次降價促銷，整個煤炭行業(yè)將陷入全面虧損。
脫困之路何在？
2015年上半年我國煤炭產(chǎn)能為17.25億噸，同比減少13788萬噸，下降7.4%；銷量為16.22億噸，同比減少14226萬噸，下降8.06%。在國家監(jiān)管趨嚴以及部分煤企自覺減產(chǎn)的作用下，煤炭產(chǎn)量得到一定控制，但煤企困境依舊存在。根據(jù)《2015-2020年中國煤炭行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，2015年上半年我國煤炭行業(yè)虧損面超過80%。31家上市煤企業(yè)績虧損達14家，虧損面為44%。煤炭行業(yè)如何脫困成為當務之急。
為了使煤炭業(yè)擺脫困境，近日，國家發(fā)改委運行局主持召開煤炭行業(yè)脫困第40次聯(lián)席會議。會議指出，目前已進入四季度，也是各地深入落實煤炭行業(yè)脫困措施的關(guān)鍵階段，為緩解煤炭供大于求矛盾、遏制煤價繼續(xù)下滑勢頭，督促重點產(chǎn)煤省區(qū)落實國務院煤炭行業(yè)脫困決策部署和“四個嚴格治理”相關(guān)措施，深入了解企業(yè)實際困難，研究完善有關(guān)措施。
從目前來看，政府和煤炭企業(yè)都采取了挽救措施：一方面，通過“煤電互保”、“限制進口”。遏制進口煤源源不斷地進入我國煤炭市場的步伐。另一方面，我國煤炭企業(yè)大打價格戰(zhàn)，意圖給自己留出更多的市場份額。
不過，這些辦法也遭到相關(guān)人士的反對，認為政府和企業(yè)的行為擾亂了煤炭市場秩序?，F(xiàn)在看來，無論是政府救市，還是煤炭企業(yè)大打價格戰(zhàn)，都是“治標不治本”之策，煤炭行業(yè)要想得到救贖，必須要有“壯士斷腕”的決心。
從市場來看，一些小的煤炭企業(yè)的退出是不可避免的，廈門大學能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強則認為，目前我國的煤炭產(chǎn)能過剩大概在數(shù)億噸，中小煤炭企業(yè)的退出影響還比較小，要想讓產(chǎn)量整體降下來，還需要大型煤企減少產(chǎn)量。未來的趨勢應該是大型煤企減產(chǎn)，小型煤企淘汰退出。
有分析指出，煤炭行業(yè)應該步入去產(chǎn)能化過程，就是實質(zhì)意義上的兼并重組，實力強的煤礦吞并弱的煤礦。另一方面，煤炭企業(yè)應開展多元化經(jīng)營，把產(chǎn)業(yè)鏈向中下游延伸，這是維持企業(yè)穩(wěn)定的一種策略。因為煤炭企業(yè)是上游企業(yè)，對煤價波動很敏感，如果產(chǎn)業(yè)鏈延伸到中游或下游區(qū)域，抗風險能力相對來說會增強一些。
“面對當前困境，應當關(guān)閉一些落后煤礦，努力提高生產(chǎn)技術(shù)與效率，降低生產(chǎn)成本。在環(huán)保壓力之下，要注重更換環(huán)保設(shè)備，發(fā)展清潔煤。與此同時，在互聯(lián)網(wǎng)時代，要借助煤炭電商增加煤炭銷量。對外來看，面對“一帶一路”的契機，要尋找與中國友好的貿(mào)易往來地區(qū)，推進過剩煤炭產(chǎn)品出口”。神東煤炭集團錦界煤礦總工程師艾井石說。
中國經(jīng)濟正走入以優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，以提質(zhì)增效為特征的“新常態(tài)”。在經(jīng)濟新常態(tài)中，煤炭企業(yè)更應該順勢而變，在政策指導下積極轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，關(guān)于煤炭行業(yè)的“十三五”規(guī)劃正在謀劃之中。
國家能源局副局長王曉林指出，今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是“十三五”規(guī)劃的編制之年。要按照黨中央、國務院確定的能源發(fā)展總體方向，科學謀劃“十三五”煤炭工業(yè)的發(fā)展思路。要認清當前煤炭行業(yè)面臨的嚴峻形勢，堅持科學調(diào)控煤炭總量，加快調(diào)整煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進煤炭清潔高效發(fā)展，更加注重煤炭科技創(chuàng)新，營造行業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，編制好煤炭工業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃，指導“十三五”時期煤炭工業(yè)科學發(fā)展。
責任編輯：周彥榮 編輯：郝 龍
