進(jìn)入11月份以來，下石節(jié)煤礦為了解決好發(fā)電用煤需求量日益增加的實(shí)際問題，不斷創(chuàng)新管理模式，把精細(xì)化管理引入到煤質(zhì)管理工作中，嚴(yán)把煤質(zhì)預(yù)報、生產(chǎn)設(shè)計、工作面管理、運(yùn)輸一條線、地面篩選裝車五道煤質(zhì)關(guān)口，確保了電煤供應(yīng)。
該礦首先嚴(yán)把煤矸分運(yùn)關(guān)，從工作面設(shè)計入手，依據(jù)地測部門提供的地質(zhì)資料及煤質(zhì)情況說明書，嚴(yán)格要求生產(chǎn)設(shè)計部門選擇開采層位，合理布置采面，在井下工作面設(shè)立藏矸洞，建立煤矸分運(yùn)系統(tǒng)，減少了煤炭中夾雜矸石量大的現(xiàn)象。并狠抓采掘源頭煤炭質(zhì)量，對綜采工作面煤質(zhì)每班派專人進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢查，對掘進(jìn)巷道每30－50m采取煤層煤樣進(jìn)行檢測化驗(yàn)，將化驗(yàn)結(jié)果整理后標(biāo)注在采掘工程平面圖上；回采工作面形成后，結(jié)合原始煤質(zhì)資料、頂?shù)装鍫顩r和水文地質(zhì)情況，對其每50m進(jìn)行分段煤質(zhì)預(yù)測、預(yù)報，有效控制煤質(zhì)下滑，嚴(yán)把了采掘源頭煤質(zhì)關(guān)。嚴(yán)把入倉煤篩選質(zhì)量關(guān)和裝車外運(yùn)關(guān)，將選運(yùn)區(qū)20%的工資與商品煤質(zhì)量掛鉤考核，杜絕了原煤落地；并在裝車前徹底清掃車底，排除了各種影響煤質(zhì)的因素。同時，該礦還把好煤質(zhì)檢測關(guān)，定期對化驗(yàn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對儀器、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性檢測維護(hù)，做到了持證上崗，建立了完善的原煤、商品煤原始抽查記錄和結(jié)果臺帳，確保了煤炭質(zhì)量的穩(wěn)步提高。截止目前，該礦全月已裝運(yùn)電煤63000多噸。
實(shí)習(xí)編輯：郝 龍
