近年來，煤機(jī)廠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中，不斷優(yōu)化科技政策環(huán)境，加大科技投入和新產(chǎn)品開發(fā)力度，始終把 “ 依靠科技進(jìn)步、堅(jiān)持科技興業(yè)、加速人才培養(yǎng) ” 作為科技興廠的指導(dǎo)思想，開展了大量的科技攻關(guān)，取得了一批涉及面較廣、服務(wù)空間大的科技成果。
該廠先后研制開發(fā)了滑楔杠桿式防墜器；與大專院校合作開發(fā)了六種高效節(jié)能對(duì)旋局部通風(fēng)機(jī)，兩種節(jié)能軸流式主扇；成功試制生產(chǎn)了適用于含有沼氣、甲烷等爆炸氣體和煤塵的礦井使用的QBZ 、 QJZ 系列礦用隔爆型組合開關(guān)、真空磁力啟動(dòng)器和本質(zhì)安全型真空電磁啟動(dòng)器。引進(jìn)生產(chǎn)的 DWX 懸浮式單體液壓支柱作為一種新型外注式單體液壓支柱，是高檔機(jī)械化普采工作面的配套設(shè)備和綜采工作的端頭支護(hù)設(shè)備，適用于煤礦回采工作面的頂板支護(hù)和端頭頂板支護(hù)，其承載能力大、抗偏載能力強(qiáng)，工作行程大、使用范圍廣，可廣泛應(yīng)用于薄煤層、中厚煤層及較厚煤層工作面的支護(hù)。
帶式輸送機(jī)已形成了 DTL 、 DTS 、 DSJ 等六大系列十多個(gè)品種，廣泛應(yīng)用于礦山、電廠、焦化廠、碼頭等場(chǎng)所的物料運(yùn)輸，同時(shí)可根據(jù)用戶需求，設(shè)計(jì)制造各種適應(yīng)用戶生產(chǎn)條件的非標(biāo)帶式輸送機(jī)。建成的帶式輸送機(jī)拖輥生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力達(dá)到 30 萬套，該托輥采用先進(jìn)工藝，由帶式輸送機(jī)托輥專用焊管、 KA 系列專用軸承等制成并經(jīng)過旋轉(zhuǎn)阻力、密封、煤塵等性能測(cè)試，具有旋轉(zhuǎn)阻力小、徑向圓跳動(dòng)小、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。能夠完全滿足各類型號(hào)帶式輸送機(jī)對(duì)托輥的配備要求。
這些技術(shù)創(chuàng)新成果為煤機(jī)廠的后續(xù)發(fā)展提供了不竭的動(dòng)力，從而進(jìn)一步提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力。
編輯: 魚聰玲
