常言道：修好“高速路”，才能跑出“加速度”。
“原有留設(shè)20m護巷煤柱造成資源嚴重浪費，合理減小煤柱留設(shè)尺寸，提高回采率，是我礦開采的新課題……”
為能最大化提高資源回收、減少資源浪費、延長礦井服務(wù)年限，2019年7月，陳家山煤礦首次對421-2運順實施小煤柱留設(shè)開展技術(shù)研究。
為了按期保質(zhì)保量的完成巷道掘進任務(wù)，該礦召開專題會議，提前安排部署，制定實施方案，細化分工，要求干部職工密切配合，嚴格落實各項規(guī)程措施，加強現(xiàn)場管理。針對現(xiàn)場實際，選取不同支護設(shè)計做比較，生產(chǎn)科查詢以往資料，跟蹤記錄好巷道圍巖變形觀測、做好頂板壓力顯現(xiàn)寫實工作，分析、總結(jié)兩種支護存在的優(yōu)缺點，全面協(xié)調(diào)解決施工過程中遇到的諸多難題。在掘進期間，對巷道變形觀測、支護效果進行檢查。自421-2運順開始掘進，生產(chǎn)科室每天安排專人下井檢查施工質(zhì)量，重點做好拉拔力、預緊力的檢測工作。對巷道成型、支護情況進行寫實、分析，督促施工單位落實整改工程質(zhì)量存在問題。建立圍巖變形觀測站，每十天進行觀測一次，并做好相關(guān)記錄，通過數(shù)據(jù)，做到分析、總結(jié)。生產(chǎn)、地測科對工作面地質(zhì)情況，巷道層位布置安排專人寫實，做好探頂?shù)酌汗ぷ骱凸ぷ髅嫦锏勒^寫實、繪圖工作，為421-2工作面正式安全回采奠定了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，3月30日至4月20日，421-2工作面已完成安裝，目前工作面正在聯(lián)合試運轉(zhuǎn)過程中。通過421-2運順小煤柱留設(shè)技術(shù)實施，可減少資源損失6.0萬t，為礦井下步小煤柱留設(shè)開采技術(shù)提供寶貴的經(jīng)驗。
