“你看這個(gè)檢驗(yàn)臺(tái)，可給檢測設(shè)備省了不少時(shí)間呢”“1417工作面安裝期間，它可是派上了大用場?！庇袢A煤礦監(jiān)測監(jiān)控中心技術(shù)人員在進(jìn)行設(shè)備檢測時(shí)，對(duì)開停傳感器檢驗(yàn)臺(tái)這一創(chuàng)新成果紛紛點(diǎn)贊。
開停傳感器主要用于監(jiān)測采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、破碎機(jī)和泵站、風(fēng)機(jī)等機(jī)電設(shè)備的開停狀態(tài)，可將檢測到的設(shè)備開停信號(hào)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)傳輸至監(jiān)測系統(tǒng)，在監(jiān)測監(jiān)控領(lǐng)域?qū)ΡＵ习踩a(chǎn)，提高工作效率和機(jī)電設(shè)備的利用率尤為重要。
在操作試驗(yàn)中，模擬電氣設(shè)備的工作電流，對(duì)開停傳感器的“開”“?！睜顟B(tài)進(jìn)行效驗(yàn)時(shí)，由于單個(gè)設(shè)備不易固定，加之纜線繁雜，致使無法同時(shí)操作多個(gè)傳感器進(jìn)行試驗(yàn)，編號(hào)與安全監(jiān)控系統(tǒng)的定義點(diǎn)號(hào)不易對(duì)應(yīng)，調(diào)試效果容易出現(xiàn)誤差，只能反復(fù)作業(yè)才能完成精準(zhǔn)校驗(yàn)，制約工作效率。
監(jiān)測監(jiān)控中心工程技術(shù)人員集思廣益，反復(fù)探討研究、摸索試驗(yàn)，自主設(shè)計(jì)出開停傳感器檢驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)計(jì)以8個(gè)符合開停傳感器尺寸的支架，將試驗(yàn)線纜有序的固定在檢驗(yàn)臺(tái)上并逐一編號(hào)。通過設(shè)備電機(jī)模擬作業(yè)現(xiàn)場電器設(shè)備的工作電流，再將負(fù)荷線纜引入工作臺(tái)，將需要調(diào)試的開停傳感器卡箍固定在檢驗(yàn)臺(tái)上，進(jìn)行臺(tái)架編碼、傳感器通訊地址編碼，系統(tǒng)定義點(diǎn)號(hào)三項(xiàng)編號(hào)一一對(duì)應(yīng)，就能同時(shí)對(duì)8臺(tái)傳感器進(jìn)行操作校驗(yàn)，安裝、使用、調(diào)整都十分方便，大大提高了設(shè)備檢驗(yàn)效率和精度。
該礦著力打造創(chuàng)新工作平臺(tái)，推動(dòng)全員經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新，全年取得“五小”創(chuàng)新100余項(xiàng)，監(jiān)測監(jiān)控中心一個(gè)月內(nèi)就有2項(xiàng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化投入應(yīng)用，激活創(chuàng)新潛力，推動(dòng)科技興企。
