近日，王石凹礦職工自行研制的“設備列車伸縮式自動電纜架”經反復試驗獲成功，有效解決了以往人工拉移電纜不僅耗時費力，拉移不及時還易磨損電纜等諸多難題。
據悉，隨著機械化設備在該礦井下運用越來越廣泛，大量的隨機電纜(工作面溜子、采煤機、轉載機動力電纜、信號電纜等)每班幾乎都要隨采面推進向前移動，使得日常管理和維護非常困難，以前由人工移動每次最少都需要4人以上，勞動強度大，且移動時需停產，不但占用時間長，影響生產，而且電纜在移動時，不可避免地會因放在地上，時常會出現電纜混掛、劃傷、接地等不安全隱患。
為改變這一現狀，該礦綜采二隊陳海軍通過多方調查分析，根據“自動伸縮托移裝置”原理，研制出一種“設備列車伸縮式自動電纜架”。該裝置采取在轉載機機頭和設備列車上部及兩者之間的滑道中心位置各固定一個支點，將一根6米長的Φ2寸水管固定在設備列車上部支點和滑道中心支點上，將一根同樣長的Φ1.5寸水管一頭固定在轉載機機頭處支點上，另一頭穿入Φ2寸水管里面，采用“S”型鉤將隨機的6根電纜掛在水管上。
當生產班拉移轉載機時，Φ1.5寸水管就縮進Φ2寸水管，電纜形成“V”型余起來，當機電班拉設備列車時，Φ1.5寸水管從2寸水管中抽出，將余起來的電纜拉直，如此自動拉移既減輕了人工員勞動強度，又節(jié)省出大量檢修、生產時間，同時，還能防止電纜因拉移不及時造成磨損等諸多問題，杜絕了不必要的機電事故發(fā)生。
編輯：郝 龍
