“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生至今，鐵運(yùn)分公司再次次拉響安全警報(bào)，再次敲響安全警鐘，慘痛的事故教訓(xùn)，再次警醒廣大員工“安全生產(chǎn)，鐵路暢通，發(fā)生事故，永無寧日”！
“7.23”事故發(fā)生既有客觀，又有主觀，來得突然，既非偶然，鐵路往往在分秒之處和晝夜之間，稍有不慎，就會(huì)釀成事故。作為承擔(dān)礦業(yè)公司煤炭運(yùn)輸和管理任務(wù)的鐵運(yùn)分公司對(duì)這次事故有著深刻教訓(xùn)和巨大反思，其汲取程度更引起鐵運(yùn)干群極大關(guān)注，把“安全高于一切落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任之中，把安全大于一切融入到管理防范之中，把安全重于一切滲透到職工腦海之中”成為鐵運(yùn)安全生產(chǎn)的紅線。
“7.23”事故發(fā)生在甬溫，但影響面很大，給鐵運(yùn)干群心里產(chǎn)生了傷痛。連日來，公司黨政組織廣大職工，調(diào)動(dòng)所有力量，學(xué)習(xí)胡錦濤總書記、溫家寶總理等黨和國(guó)家重要指示精神，收看處置事故的新聞報(bào)道，貫徹事一系列安全生產(chǎn)工作緊急通知。同時(shí)，針對(duì)當(dāng)前和下半年礦區(qū)鐵路安全生產(chǎn)的實(shí)際，提出了預(yù)防各類事故發(fā)生的工作措施，主要體現(xiàn)在“動(dòng)起來，防起來，抓起來，嚴(yán)起來，管起來”。動(dòng)起來：就是全員行動(dòng)起來，不麻痹思想，不動(dòng)搖人心，不貽誤戰(zhàn)機(jī)，干群投入安全生產(chǎn)，不讓一人掉隊(duì)落伍；防起來：就是全力以赴抓好“三防”， 對(duì)鐵路沿線道路、橋涵、隧道、護(hù)坡、水溝、站房、油庫(kù)、庫(kù)房等進(jìn)行晝夜巡查，搞好聯(lián)防互防，確保沒有事故，確保職工安全，確保運(yùn)輸暢通，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)；抓起來：就是抓領(lǐng)導(dǎo)、抓科室、抓班組、抓車站、抓工區(qū)，就是抓環(huán)節(jié)、抓系統(tǒng)、抓流程、抓精細(xì)，不能出現(xiàn)空擋，不能出現(xiàn)缺陷，不能出現(xiàn)死角；嚴(yán)起來：就是嚴(yán)格教育、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰、嚴(yán)格深入、嚴(yán)格制度、嚴(yán)格執(zhí)行，以“處處嚴(yán)、時(shí)時(shí)嚴(yán)、天天嚴(yán)、月月嚴(yán)、年年嚴(yán)”，確保安全生產(chǎn)，確保暢通無阻，確?！半p零”目標(biāo)；管起來：就是管人、管崗、管事、管心、管車、管路、管線，嚴(yán)防死守，嚴(yán)陣以待，絕不能發(fā)生事故，絕不能影響發(fā)展，絕不能阻礙生產(chǎn)，讓職工群眾共享安全生產(chǎn)實(shí)惠。
編輯：劉孝文
