在“百日安全”活動(dòng)開展期間，下石節(jié)煤礦為進(jìn)一步強(qiáng)化礦井軌道運(yùn)輸安全管理，在全礦范圍內(nèi)開展“礦井軌道運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)”，從嚴(yán)從細(xì)搞好礦井軌道運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作，提升軌道運(yùn)輸安全管理水平，確保礦井持續(xù)健康發(fā)展。
該礦組織開展“礦井軌道運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)”，共分為檢查整改和抽查驗(yàn)收兩個(gè)階段，及時(shí)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)機(jī)電管理部為活動(dòng)辦公室，以完善運(yùn)輸各項(xiàng)安全措施和設(shè)施、提升井下主要運(yùn)輸線路軌道質(zhì)量、提高軌道運(yùn)輸設(shè)備綜合完好率、軌道運(yùn)輸系統(tǒng)各類安全保護(hù)設(shè)施、聲光信號(hào)配備齊全、動(dòng)作靈敏可靠、對(duì)各系統(tǒng)使用18Kg/m以下軌道進(jìn)行排查、更換、按規(guī)定增加系統(tǒng)巷道入口處軌道絕緣設(shè)施、完善絞車護(hù)繩裝置，杜絕運(yùn)輸人身傷亡事故和重大涉險(xiǎn)事故發(fā)生為目標(biāo)，嚴(yán)格窄軌線路、窄軌道岔、小絞車檢查標(biāo)準(zhǔn)，確保軌距、水平、接頭平整度、扣件、軌縫、道釘、鋼軌、道床和絞車運(yùn)輸安全設(shè)施齊全牢固、符合要求。
在活動(dòng)開展期間，組織干部職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》、銅川礦業(yè)公司《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》、《煤礦安全規(guī)程》和《銅川礦務(wù)局礦井運(yùn)輸管理細(xì)則》以及礦下發(fā)的各種管理規(guī)定，提高職工標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢修。加強(qiáng)軌道標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)和維護(hù)力度，嚴(yán)格建立軌道、架線、安全設(shè)施等巡查制度，每天必須全線巡查一次，并認(rèn)真填寫巡查記錄，對(duì)查出的重大隱患要及時(shí)處理并向值班人員匯報(bào)。安排專人對(duì)井下所有區(qū)域內(nèi)道岔檢查一遍，重點(diǎn)檢查軌道接口間隙、高低錯(cuò)差、內(nèi)外錯(cuò)差及軌道平直度，并建立檢查臺(tái)賬，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。完善斜巷運(yùn)輸安全防護(hù)設(shè)施，堅(jiān)持使用跑車防護(hù)裝置，嚴(yán)禁平巷專用連接器或其它連接器在斜巷使用，在提升超長(zhǎng)、超寬、超高設(shè)備及物料專用車輛時(shí)，及時(shí)制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁超掛車輛和超重提升。小絞車的運(yùn)行必須經(jīng)安監(jiān)部、機(jī)電管理部、生產(chǎn)部等部門驗(yàn)收合格后，由礦安監(jiān)部頒發(fā)“準(zhǔn)運(yùn)證”后方可使用，對(duì)井下所使用的小絞車，嚴(yán)格按要求完善防傷人裝置和智能控制箱，除絞車司機(jī)外嚴(yán)禁任何人操作絞車。進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸巷道文明衛(wèi)生，做到無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水，巷標(biāo)、警標(biāo)、里程標(biāo)齊全完善、照明符合規(guī)定，電纜吊掛整齊，小型電器上架上板，有效提升標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。
為確保活動(dòng)取得實(shí)效，該礦及時(shí)制定了《機(jī)電管理部責(zé)任區(qū)域劃分》和《道運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)考核評(píng)分表》，建立活動(dòng)工作日志，采取動(dòng)態(tài)檢查和定期巡查相結(jié)合的方式進(jìn)行考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，確保活動(dòng)取得實(shí)效，為礦井機(jī)電運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。
