為了提高安全基礎(chǔ)建設(shè)水平，改善井下硬件設(shè)施，全面筑牢安全生產(chǎn)防線。鴨口公司運(yùn)輸區(qū)積極改善運(yùn)輸條件，提升運(yùn)輸效率，打造亮點(diǎn)工程，暢通井下運(yùn)輸大動(dòng)脈，全面推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上水平。
近年來(lái)，鴨口公司井下由于地質(zhì)條件十分復(fù)雜，造成了開(kāi)拓巷道人車(chē)混行的局面，再加上礦井開(kāi)采長(zhǎng)度的增加，井下整個(gè)系統(tǒng)點(diǎn)多、面廣，造成了運(yùn)輸困難問(wèn)題。為暢通井下運(yùn)輸大動(dòng)脈，鴨口公司運(yùn)輸區(qū)圍繞安全管理頭號(hào)要?jiǎng)?wù)，做足精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)文章，大搞礦井工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，積極實(shí)施井下巷道改造工程。將原有的輕型運(yùn)輸軌道更換成鐵路專(zhuān)用的重型軌道，杜絕了掉道事故的發(fā)生，保證了行車(chē)安全，提高了運(yùn)輸效率。同時(shí)大搞硬化、亮化工程，硬化了井底道路，修葺了排水渠，完善了井下照明系統(tǒng)。在2223斜巷安裝了固定抱索架空乘人裝置，不僅節(jié)省了井下工作人員上下班時(shí)間和體力，還使安全生產(chǎn)效率大為提高。在中央下山、東一下山和各斜巷、絞車(chē)道，嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三檔”和“行車(chē)不行人”制度，除了原有的警示系統(tǒng)之外，還配備使用了絞車(chē)插卡啟動(dòng)裝置，專(zhuān)職絞車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)方可上崗使用，避免了無(wú)證人員私自啟動(dòng)絞車(chē)，確保了運(yùn)輸安全。
積極營(yíng)造安全文化氛圍，對(duì)井底車(chē)場(chǎng)、候車(chē)室、平臺(tái)進(jìn)行了一系列美化改造。墻壁貼上了瓷磚，巷道頂部噴上了顏料，各類(lèi)安全宣傳標(biāo)語(yǔ)抬頭可見(jiàn)，配備了飲水機(jī)、垃圾桶和工人休息的長(zhǎng)椅，還有了沖水廁所。同時(shí)新安裝的井下音響設(shè)備，積極發(fā)揮了宣傳陣地的作用，將安全知識(shí)、悅耳的歌聲傳到了每一名員工的心中，將快樂(lè)工作落到了實(shí)處。
編輯：郝 龍
