科技創(chuàng)新引領(lǐng)跨越發(fā)展 群策群力共譜時(shí)代新篇
--下石節(jié)礦一次采全高大型綜采設(shè)備安裝紀(jì)實(shí)
下石節(jié)煤礦井下2301綜采工作面一次采全高綜采設(shè)備安裝比預(yù)計(jì)時(shí)間提前20天完成。此舉不僅開創(chuàng)了渭北老礦區(qū)重大技術(shù)引進(jìn)的先河，更創(chuàng)造出了煤炭行業(yè)一次采全高大型綜采設(shè)備安全高效安裝的奇跡。更為可貴的是，該礦在2301綜采工作面設(shè)備安裝與219工作面生產(chǎn)同步推進(jìn)的情況下，沒有發(fā)生任何事故，安全形勢(shì)平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。這一奇跡的背后，到底有多少不為人知的故事，讓筆者帶您一起走進(jìn)下石節(jié)礦，共同去探知其中的奧秘。
下石節(jié)礦地處渭北高原，地理位置特殊，屬煤、油、氣共存的高瓦斯礦井，開采條件極為不利。就是在這種情況下，該礦連續(xù)創(chuàng)出了安全生產(chǎn)2400余天的佳績。為最大限度地提高煤炭資源回采率，實(shí)現(xiàn)礦井可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，該礦根據(jù)3—2#煤層的地質(zhì)條件，經(jīng)多次調(diào)研論證，通過與有關(guān)科研院所合作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，決定在2301工作面應(yīng)用一次采全高綜合機(jī)械化回采技術(shù)。該設(shè)備一次采高2.7-5.8米，截深0.8米，可以減少采空遺煤、有利于防滅火管理，減少頂板矸石混入，有效提高煤炭質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
科學(xué)部署 運(yùn)籌帷幄
該礦2301綜采工作面應(yīng)用一次采全高綜合機(jī)械化回采技術(shù)立項(xiàng)后，該礦黨政在欣喜地同時(shí)也倍感壓力巨大。不僅是因?yàn)榇饲皼]有成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，而且此次安裝的綜采支架、設(shè)備外形龐大，僅綜采支架就達(dá)121架，每臺(tái)支架的平均重量都在40噸以上，要在兼顧219工作面正常生產(chǎn)的情況下進(jìn)行2301綜采工作面設(shè)備安裝，面臨重重困難。根據(jù)礦井生產(chǎn)實(shí)際，并參考專業(yè)安裝隊(duì)伍每班一架的安裝速度，該礦通過多方論證考量，制定科學(xué)合理的安裝工作計(jì)劃，初步預(yù)計(jì)50天完成此次安裝工作。為確保這項(xiàng)工作順利實(shí)施，該礦黨政及時(shí)成立了2301工作面安裝指揮部，要求指揮部成員堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，安裝期間不離崗，不離礦。通過實(shí)施獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制，鼓舞士氣。每天下午指揮部成員以及參與安裝單位主管領(lǐng)導(dǎo)都要召開工作協(xié)調(diào)會(huì)，科學(xué)合理調(diào)整安裝進(jìn)度，協(xié)調(diào)單位之間的協(xié)同配合。每天三班班前召開任務(wù)部署會(huì)，細(xì)化當(dāng)班任務(wù)，落實(shí)安全隱患。該礦礦長李文輝認(rèn)真思考安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安裝過程中的問題，并多次帶病深入現(xiàn)場(chǎng)，和其他領(lǐng)導(dǎo)共同商討安裝工作。黨委書記李國璧、第一副礦長潘成忠、副礦長白永筱等領(lǐng)導(dǎo)多次深入井下指導(dǎo)工作，對(duì)重點(diǎn)事宜重點(diǎn)督辦，重要環(huán)節(jié)緊密盯防，確保安裝工作不出紕漏，有序開展。
直面挑戰(zhàn) 永爭(zhēng)一流
由于此次安裝的綜采支架、設(shè)備外形龐大，數(shù)量又在以往工作面設(shè)備安裝的三倍以上，中途受巷道條件和運(yùn)輸能力限制，需要在地面拆解運(yùn)送至安裝地點(diǎn)后組裝、擺放，單趟的運(yùn)輸距離長達(dá)六公里，中途副斜井處坡度達(dá)到了28度，提升設(shè)備運(yùn)力有限，給參與安裝的單位帶來了很大的挑戰(zhàn)，該礦業(yè)務(wù)科室一方面積極聯(lián)系廠家進(jìn)行設(shè)備改造，調(diào)整提升設(shè)備運(yùn)力；一方面，著手設(shè)計(jì)適合礦井運(yùn)輸條件的設(shè)備運(yùn)送方案，組織力量進(jìn)行巷道、軌道改造，利用模擬支架進(jìn)行了三次調(diào)試，直至各方面符合運(yùn)輸條件要求。廣大干部職工充分發(fā)揚(yáng)銅煤人迎難而上、不屈不撓的精神，在學(xué)中干、在干中學(xué)，盡快熟悉掌握新技術(shù)、新設(shè)備，從地面調(diào)試入手，研究摸索，優(yōu)化裝車工藝，由原來的每臺(tái)支架分裝四輛平板車減少到三輛，提高了每班工效。掘進(jìn)二隊(duì)、運(yùn)輸區(qū)加大運(yùn)輸線上軌道、安全設(shè)施以及提升設(shè)備的檢查維護(hù)力度，及時(shí)將208至千米副斜井的210米輕軌更換為重軌，設(shè)專人巡回檢查，車輛動(dòng)態(tài)維護(hù)，科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，保證安裝、生產(chǎn)所需車輛供應(yīng)充足，安全可靠，運(yùn)輸線路暢通無阻。設(shè)備運(yùn)至施工地點(diǎn)后，利用天車吊卸到安裝硐室進(jìn)行組裝，然后擺放到工作位置。綜采隊(duì)井下安裝班在設(shè)備安裝過程中，積極探索，改進(jìn)工藝，廣大職工充分利用工時(shí)，科學(xué)安裝，從最開始的每班安裝、擺放一架支架提升到每班兩架，大大提高了工效，為提前完成工作任務(wù)創(chuàng)造了條件。
團(tuán)結(jié)協(xié)作 共創(chuàng)奇跡
如果說科學(xué)合理的安排部署是成功的先決條件，那么全礦上下一條心，團(tuán)結(jié)協(xié)作共同奮戰(zhàn)，就是實(shí)現(xiàn)此次2301綜采工作面安裝又好又快完成的可靠保證。在工作中，廣大領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范，跟班在現(xiàn)場(chǎng)，指揮協(xié)調(diào)，落實(shí)工作；業(yè)務(wù)科室科學(xué)運(yùn)作，給予技術(shù)支撐；廣大職工堅(jiān)持困難面前不低頭，挫折面前不退后，夜以繼日的堅(jiān)守在自己的工作崗位上，無私奉獻(xiàn)、舍身忘我的工作。綜采隊(duì)作為此次2301工作面設(shè)備安裝的主力軍，副隊(duì)長何俊帶領(lǐng)十多名精兵強(qiáng)將堅(jiān)守地面設(shè)備調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)一干就是十五六個(gè)小時(shí)，坑木場(chǎng)龍門吊司機(jī)劉忠孝、徐宏文每天早上五點(diǎn)到達(dá)工作崗位，在十幾米高的狹小作業(yè)空間里一呆就是八九個(gè)小時(shí)，兩個(gè)人輪換作業(yè)，經(jīng)常一干就干到了晚上十一二點(diǎn)鐘……正是有這樣一支敢想敢干，敢打敢拼，戰(zhàn)無不勝，攻無不克職工隊(duì)伍，才創(chuàng)造出了三天調(diào)整軌道2000多米，重軌鋪設(shè)210米，更換安裝運(yùn)輸線上的絞車14臺(tái)；五天拉運(yùn)可移式皮帶機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、溜子機(jī)頭、破碎機(jī)等大件81車。25天拉運(yùn)121架綜采支架連同采煤機(jī)、皮帶、皮帶配件、各類小件共計(jì)572車；綜采隊(duì)連續(xù)兩班組裝支架3架、擺放支架3架、卸大件2大平板車創(chuàng)出安裝最高記錄，比同行業(yè)專業(yè)安裝隊(duì)伍的平均安裝速度提升了近三倍；安全高效且比原計(jì)劃提前20天實(shí)現(xiàn)2301綜采工作面一次采全高大型設(shè)備安裝等一項(xiàng)又一項(xiàng)的安裝奇跡。
此項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施應(yīng)用，不僅對(duì)進(jìn)一步提高該礦綜合機(jī)械化開采水平，實(shí)現(xiàn)高資源回收率具有深遠(yuǎn)的意義，也創(chuàng)造出了銅川礦區(qū)乃至整個(gè)渭北老礦區(qū)的振興發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展開創(chuàng)了嶄新的局面，標(biāo)志著銅川礦業(yè)公司推進(jìn)煤炭集約高效生產(chǎn)的能力和水平跨入了一個(gè)新的高度。必將成為銅川礦區(qū)和渭北老礦區(qū)構(gòu)建本質(zhì)安全型高產(chǎn)高效礦井發(fā)展史上具有重要意義的里程碑。
編輯：郝 龍
