1月14日，國家發(fā)改委、國家能源局等六部門印發(fā)了《重點(diǎn)地區(qū)煤炭消費(fèi)減量替代管理暫行辦法》，嚴(yán)控煤炭消費(fèi)總量，利用可再生能源、天然氣、電力等優(yōu)質(zhì)能源替代煤炭消費(fèi)，切實(shí)減少大氣污染，改善空氣質(zhì)量?！掇k法》提出的煤炭減量具體措施包括，淘汰效率低、煤耗高、污染重的項(xiàng)目，重點(diǎn)是電力、鋼鐵、水泥、煉焦等行業(yè)落后產(chǎn)能項(xiàng)目；預(yù)計(jì)給疲軟的煤市帶來很大影響，需求繼續(xù)走弱，煤炭市場供大于求壓力加大。
進(jìn)入一月份，隨著嚴(yán)寒的到來，水電的減少，以及春節(jié)前的搶運(yùn)，對(duì)進(jìn)口煤微量因素的把關(guān)，沿海煤炭市場逐漸趨好，沿海電廠拉運(yùn)國內(nèi)煤炭的積極性有所提高，到港下錨船舶出現(xiàn)增加態(tài)勢，北方港口煤炭吞吐量逐漸走高。
目前，全國迎來一年中最寒冷的時(shí)節(jié)，隨著氣溫不斷下降，取暖用電用煤需求進(jìn)一步增加。1月18日，在北方港口煤炭中轉(zhuǎn)量較大的沿海六大電力企業(yè)浙電、國電、華能、大唐、粵電、上電合計(jì)煤炭場存、日耗分別為1252萬噸和72.1萬噸,與今年1月初相比，分別下降110萬噸和增加4.9萬噸；存煤可用天數(shù)由20天降到17天。此外，今年春節(jié)大年初一為2月19日，預(yù)計(jì)從初一前一周（2月11日）開始，南方工業(yè)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)放假，電廠發(fā)電耗煤量會(huì)出現(xiàn)下滑；因此，節(jié)前（1月中旬到2月上旬），為期一個(gè)月的時(shí)間成為電廠增運(yùn)煤炭的良好時(shí)節(jié)。
電廠負(fù)荷方面，去年9-12月上旬，由于需求平淡，負(fù)荷低，很多電廠負(fù)荷只有60%左右；沿海六大電廠對(duì)所轄20多臺(tái)火電機(jī)組進(jìn)行停機(jī)檢修或備用，電廠耗煤保持低位，需求不足。目前，已經(jīng)進(jìn)入耗煤旺季，各大電廠停機(jī)檢修和備用的火電機(jī)組大幅減少，電廠用電負(fù)荷有所提高，耗煤量增加。
去年開始，在國家加大環(huán)保整治力度之下，受需求影響，北方各大港口中轉(zhuǎn)下水的中硫和高硫煤炭減少，低硫煤增多。低硫煤受用戶歡迎，且在北方港口的中轉(zhuǎn)量快速增長的主要原因有：
1、低硫煤適合環(huán)保需要。
近幾年，國內(nèi)長時(shí)間、大范圍的霧霾天氣引起了中央的關(guān)注，環(huán)保壓力不斷加大。國家出臺(tái)多項(xiàng)環(huán)保政策，控制有毒氣體排放，減輕污染。政府積極推進(jìn)節(jié)能減排，強(qiáng)化各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)要求。隨著環(huán)保部門對(duì)煤炭硫分的要求越來越嚴(yán)格，高硫煤采購和消費(fèi)受到限制，含硫1%以下，尤其含硫0.8%以下、發(fā)熱量5000大卡左右的動(dòng)力煤倍受青睞。
2、低硫煤擁有價(jià)格優(yōu)勢。
目前國內(nèi)煤炭行業(yè)“買方市場”格局明顯，消費(fèi)企業(yè)在價(jià)格談判中占據(jù)優(yōu)勢，一旦煤炭含硫量超出需求標(biāo)準(zhǔn)，買方便會(huì)進(jìn)一步壓低成交價(jià)格。以中煤銷售的各品種煤炭來說，含硫量每增加0.1%，價(jià)格就降低4元/噸；相同熱值但含硫不同的煤炭，價(jià)格不同。因此，低硫煤價(jià)格更加昂貴。
從中轉(zhuǎn)煤炭熱值上看，秦皇島、曹妃甸、京唐、黃驊港下水的煤炭中，5000大卡動(dòng)力煤數(shù)量逐漸超越5500大卡煤炭，成為沿海煤炭運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)主力。去年，5000大卡動(dòng)力煤占北方港口中轉(zhuǎn)下水總量的45%左右。5000大卡熱值煤受用戶歡迎，且中轉(zhuǎn)量增加的主要原因有：
1.華東市場采購較多。
當(dāng)前，華東市場采購5000大卡煤炭較多，這是因?yàn)椋A東地區(qū)江浙、上海一帶火電機(jī)組當(dāng)初在機(jī)組投產(chǎn)之時(shí)，設(shè)計(jì)上就是以燃用5000大卡山西混煤為主；華南地區(qū)火電機(jī)組對(duì)煤炭質(zhì)量要求略高，以燃用5500大卡左右的神木煤和大同煤為主。按照對(duì)國內(nèi)煤炭的需求情況來看，華東江蘇、上海、浙江等地對(duì)國內(nèi)煤炭的需求數(shù)量高于華南的廣東、廣西市場（廣東、廣西進(jìn)口煤更多一些）。
2、機(jī)組低負(fù)荷的情況下，燒中熱值煤更具性價(jià)比。
受國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，電煤需求放緩，電廠負(fù)荷不高，部分電廠利用需求不好這一時(shí)機(jī)，對(duì)所轄部分火電機(jī)組進(jìn)行維修或停機(jī)備用，并長時(shí)間保持低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)，燃用中熱值煤保持機(jī)組運(yùn)行，更具性價(jià)比，價(jià)格有優(yōu)勢，促使市場采購逐漸向中熱值煤種傾斜。
3、采購中熱值煤炭比配煤更合適。
以往國內(nèi)煤炭價(jià)格較高，為降低成本，很多貿(mào)易商分別采購中高熱值和4000大卡的低熱值煤炭進(jìn)行配煤成為5000大卡的中熱值煤炭，這樣做，比直接采購5000大卡煤炭每噸能便宜3-5元錢。目前，因煤炭價(jià)格水平較低，高、低熱值參配配煤成本增大，且銷路不好，反而不合適，很多貿(mào)易商放棄配煤，直接采購5000大卡煤炭。
4、劣質(zhì)煤不受歡迎。
根據(jù)《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》，國家對(duì)低熱值和高硫煤炭進(jìn)行限制，加之配煤業(yè)務(wù)的迅速減少，造成低熱值的4500大卡、4000大卡的煤炭失去了原有的市場。低熱值煤炭不再走俏，煤炭企業(yè)發(fā)運(yùn)積極性不高。
5.春節(jié)前，迎來搶運(yùn)高峰。
目前，在北方港口，神華等四大戶制定并維持的價(jià)格水平較高。而此時(shí)，中小型發(fā)煤企業(yè)機(jī)會(huì)來了，中小煤企發(fā)運(yùn)的下水煤炭年底集中甩貨，且煤炭交易靈活、價(jià)格低廉，促使拉運(yùn)中小戶市場煤的船舶有所增多，北方港口煤炭交易趨向活躍。在秦皇島、黃驊、天津、曹妃甸等港口，發(fā)運(yùn)的麻優(yōu)、同忻優(yōu)、塔優(yōu)、準(zhǔn)2、伊泰4、力量2號(hào)等發(fā)熱量5000大卡左右的低硫煤非常受市場歡迎。
編輯：郝 龍
