金華山礦隨著采煤機械化的投入使用，在原煤產(chǎn)量飛速增長的同時，隨著采煤水平不斷延伸，涌水量不斷加大，主水倉再也滿足不了當前的井下排水溶水量。為了確保主水倉溶水量不受影響，該礦黨政決定清理主水倉，把這一艱巨的任務(wù)交給機運車間來完成。
主水倉由于多年來一直未清理，主副水倉淤泥、雜物多，且涌水量大，給掏倉工作帶來極大困難。為了確保掏倉工作安全順利進行，該礦副礦長劉劍、動力科長張利子、機運車間黨支部書記宋雙來、主任周海寬多次親臨現(xiàn)場觀察地形，研究掏倉方案，經(jīng)過多方研究論證，決定采用泥漿泵排水、抽淤來完成這次掏倉工作。開工初期，機運車間及時召開專題會議，安排部署掏倉工作，成立掏倉領(lǐng)導小組，挑選精兵強將做作業(yè)人員分成三個組，輪換作業(yè)。聽到掏倉消息后，就連在家休息的人員，紛紛主動請纓參加掏倉，參戰(zhàn)干群一條心，擰成一股勁，一場掏倉大戰(zhàn)拉開了序幕。
用泥漿泵掏倉對機運車間來說是“大姑娘上轎第一回”，面對一項新的工藝，三個班組成員在車間主任周海寬的帶領(lǐng)下，制定了科學的施工技術(shù)措施，邊討論，邊完善，在次基礎(chǔ)上又制定了補充規(guī)定。組織參戰(zhàn)人員認真學習，堅持“安全第一、寧可不掏倉，確保安全”的宗旨，確保掏倉工作安全順利進行。車間黨支部書記宋雙來、主任周海寬兩位主要領(lǐng)導深入掏倉一線，現(xiàn)場指揮，緊盯薄弱環(huán)節(jié)，現(xiàn)場解決掏倉過程中遇到的問題和困難。跟班干部杜建設(shè)同志勇當開路先鋒，根據(jù)工作實際改變鋪設(shè)排污管路，他一邊掏倉，一邊觀察著清淤泥變化，始終把安全放在第一位，艱、難、險他沖在前，處處以一個共產(chǎn)黨員的身份，發(fā)揮著先鋒模范帶頭作用；班長余金海帶領(lǐng)職工巧干、實干，吃苦在前，處處起到了帶頭作用；工人李文敏、田文鋒二位同志不怕臟、不怕累，發(fā)揚煤礦工人特別能吃苦，善打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng)，頑強拼搏，奮戰(zhàn)在掏倉一線，在掏吸水井時，下到齊腰深的水中，來回攪動著淤泥，為這次掏倉工作提高了工效，使每班的進度都在10米以上，為早日完成掏倉工作打下基礎(chǔ)的同時贏得了同志們的好評。
經(jīng)過機運車間干部職工長達10天的日夜奮戰(zhàn)，安全圓滿完成了這次主水倉的掏倉清淤工作，經(jīng)該礦有關(guān)科室驗收合格。
編輯：魚聰玲
