在中國第69個勞動節(jié)、國際第129個勞動節(jié)里，當(dāng)許多人都愉快春游之際，銅川礦業(yè)的礦山建設(shè)者們，他們常年累月奮戰(zhàn)在安全生產(chǎn)第一線，不論什么節(jié)日依然堅守在崗位上，用努力奮斗唱響最美的勞動贊歌。下石節(jié)礦職工在煤海深處綻芳華，玉華煤礦礦工們瞄準(zhǔn)目標(biāo)群策群力穩(wěn)生產(chǎn)，柴家溝井的職工們搬家倒面不停歇。公司各分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，深入現(xiàn)場，深入井下一線，指導(dǎo)安全生產(chǎn)。

煤海深處綻芳華

在下石節(jié)礦，綜采隊黨支部書記何俊自1996年參加工作以來，就一直在該礦被譽為“鋼鐵之隊”的綜采隊工作，始終奮戰(zhàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場第一線，堅持埋頭苦干、銳意進(jìn)取的工作作風(fēng)，讓他在收獲滿滿的祝福的同時各項榮譽也紛至沓來。先后從組長、到班長、副隊長再到黨支部書記，一路走來他堅信付出就會有收獲，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高作業(yè)技能，幫助職工解決生產(chǎn)生活中的困難，都成為了他成長進(jìn)步的寶貴財富，工作不辭辛勞的動力源泉。憑借著一股子永不懈怠的干勁，綜采隊黨支部連續(xù)多年被礦評為“優(yōu)秀黨支部”。當(dāng)筆者走進(jìn)綜采隊要采訪一線職工時，隊友們強(qiáng)烈推薦：“采訪我們書記，書記最近很辛苦?！蹦艿玫饺牳刹柯毠さ囊恢抡J(rèn)可，這樣身先士卒的好領(lǐng)導(dǎo)，不論走到哪里都會受到大家的歡迎。

剛走進(jìn)機(jī)電車間的大門，就看到綜掘一隊的班長任建濤帶領(lǐng)著自己的工友在固定沉重的架子。任建濤是下石節(jié)煤礦綜掘一隊運料班的班長，自2009年參加工作以來，2014年走上了綜掘一隊運輸材料的工作崗位，雖說運送材料不是在井下一線作業(yè)，可是卻掌握著一線“戰(zhàn)場”的“武器裝備”，肩負(fù)著礦井安全發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，及時安全的把“槍”運送到戰(zhàn)友手中是他們的責(zé)任使命。

群策群力瞄準(zhǔn)目標(biāo)穩(wěn)生產(chǎn)

5月1日下午，玉華煤礦在機(jī)關(guān)一樓會議室召開5月份采煤例會，本次會議由礦黨政主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)科室和原煤一條線各單位負(fù)責(zé)人，以及綜采隊管理干部、班組長全部參加，突顯出這次會議與以往不同。大家圍繞生產(chǎn)中遇到的難題，以問題導(dǎo)向展開大討論，群策群力謀劃良策，理論生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，瞄準(zhǔn)5月份原煤生產(chǎn)任務(wù)奮力攻堅。

采煤例會結(jié)束后，各級管理人員帶著問題意識深入現(xiàn)場，針對生產(chǎn)組織、設(shè)備管理、安全運輸、“一通三防”等工作進(jìn)行總結(jié)，深入分析生產(chǎn)過程中頂煤煤層薄、設(shè)備推移困難和磨損加劇等需要破解的問題，堅持問題導(dǎo)向從查問題、抓整改、補(bǔ)短板，鼓干勁等方面著手，借助采煤例會群策群力共商良策。明確了從強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場管理，始終堅持安全第一；把握回采推進(jìn)度的關(guān)鍵點，增加采煤刀數(shù)，提升開機(jī)率；加強(qiáng)設(shè)備管理，爭分奪秒做到精準(zhǔn)檢修；提高支護(hù)質(zhì)量，強(qiáng)化頂板管理，優(yōu)化生產(chǎn)組織，推進(jìn)兩巷維護(hù)，為生產(chǎn)提供有力保障；全礦上下聚焦安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)承壓奮進(jìn)，盡心盡力抓好生產(chǎn)組織，提高生產(chǎn)效率，保障生產(chǎn)穩(wěn)定和效益提升，全力以赴打贏安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。

完成工作面三機(jī)回撤后繼續(xù)投入戰(zhàn)場

截止4月29日捌點班，玉華礦柴家溝井綜掘二隊順利完成42224工作面前后兩部刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)的拆除回撤工作。五一放假期間，他們馬不停蹄，人不卸鞍，又投入新的戰(zhàn)場。

玉華礦柴家溝井42224工作面三機(jī)回撤工作從4月13日開始施工，歷時17天，共計拆、運大件260余車。此項工作主要工序包括三機(jī)的解體、雙速絞車?yán)窖b車點、起吊裝車、絞車運至車場，選運隊運至地面。為了在特定的時間點完成該項工作，綜掘二隊職工上下一心精誠團(tuán)結(jié)，克服了拆除空間小、運輸條件差、拆除部件變形、銹蝕難以拆除等困難，憑借著不怕臟、不怕累的精神，與時間賽跑，與困難斗智。

目前，42224工作面回撤工作剩余83臺液壓支架，從4月30日開始到5月20日可竣工。三機(jī)回撤工作的完成，為支架回撤工作積累了經(jīng)驗、疏通了運輸通道，也為后期工作的開展奠定了基礎(chǔ)。五一期間，他們又為剩余支架的回撤傾注了全部精力，至今，全面竣工之日可待，將為后續(xù)安全生產(chǎn)作好鋪墊。（朱建鋒 王燕 李浩 楊春成 巨宏偉）