走基層記者調(diào)查
自行車成為煤礦千米井下新坐騎
陜西日?qǐng)?bào) 2012年12月17日 第十二版
沐浴在冬日溫暖陽光里的下石節(jié)煤礦，雖然地處銅川市耀州區(qū)偏遠(yuǎn)的瑤曲溝壑中，但礦區(qū)卻呈現(xiàn)出荒山都市的景象，地面潔凈，建筑整齊有序，到處充滿生機(jī)活力。12月7日，記者來到這個(gè)曾榮獲過“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、今年七月又被中組部授予“全國(guó)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號(hào)的煤礦?！霸谖覀兊木?，工人們到工作面上下班能騎自行車了，這樣一來，他們每天往來工作面的時(shí)間就能節(jié)約半個(gè)小時(shí)?！毕率?jié)煤礦宣傳部部長(zhǎng)邢正科興奮地向記者介紹道。
如何在煤礦的千米井下實(shí)現(xiàn)工人上下班方便快捷，不過多地浪費(fèi)時(shí)間和體力，是該礦礦長(zhǎng)李文輝一直在思索的問題。該礦今年新投入使用的2301工作面距井下人車停車場(chǎng)2000余米，一線員工到達(dá)車場(chǎng)后，還需步行半個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)工作面。每天上下班進(jìn)出兩趟，要步行4000余米，體力消耗很大。為了解決這一問題，礦黨政領(lǐng)導(dǎo)通過充分調(diào)研，提出了以自行車代步的大膽設(shè)想。并部署有關(guān)部門和單位調(diào)整巷道寬度，專門硬化出了一條自行車道，并對(duì)巷道兩側(cè)進(jìn)行了改造處理，保證視線良好。經(jīng)過地面、地下的反復(fù)試驗(yàn)，證明這種方案可行。
今年中秋節(jié)，第一批50輛自行車隨著當(dāng)班職工一起來到了千米井下。抱著試一試的心情，職工們跨上了自行車，向工作面騎了過去?！皠偟焦ぷ髅?，王峰就抱著我一驚一乍地說：師傅師傅，這段路我原來要走半個(gè)多小時(shí)呢，現(xiàn)在才用十二三分鐘就到了！那以后，我就再也不用為趕人車搶時(shí)間了。哎呀，這礦上給的中秋節(jié)禮物可真給力，送到我們的心坎上了！”王峰的師傅李斌回想起自行車頭次下井的一幕，忍不住笑出聲來。
去年才分配到綜采隊(duì)上班的小馬激動(dòng)地說：“我這人個(gè)子大，剛開始投入井下的自行車都是便攜式的，個(gè)頭太小，我坐在上面覺得根本蹬不開，所以，只能眼巴巴地看著別人騎車，自己獨(dú)自走路。后來，這個(gè)情況不知怎么就被調(diào)研自行車使用情況的礦領(lǐng)導(dǎo)知道了，很快，井下就又有了加大、加重型的自行車，這樣一來，我這個(gè)大個(gè)子也有車騎了！”
以自行車代步的做法在井下實(shí)施三個(gè)多月來，不僅大大節(jié)約了職工上下班的時(shí)間和體力，還激發(fā)了職工的勞動(dòng)熱情和責(zé)任心。今年以來，該礦完成原煤生產(chǎn)任務(wù)182萬噸，安全實(shí)現(xiàn)了6年11個(gè)月“零事故”目標(biāo)，并順利通過了中煤政研會(huì)“全國(guó)煤炭工業(yè)企業(yè)文化示范礦”的檢查驗(yàn)收。
編輯：郝 龍
