王世同是王石凹煤礦運(yùn)輸區(qū)650拉運(yùn)線上的一名班長(zhǎng)，在很平凡的崗位上，默默地實(shí)現(xiàn)著自己的人生追求，在班組管理方面，不斷探索班組建設(shè)的新方法，為運(yùn)輸安全生產(chǎn)做出了顯著的成績(jī)。
今年43歲的王世同是名退伍軍人，共產(chǎn)黨員。1990年3月復(fù)員后，被分配到本礦運(yùn)輸區(qū)，當(dāng)上了一名井下電車(chē)司機(jī)。電車(chē)司機(jī)對(duì)他來(lái)說(shuō)如魚(yú)得水，因?yàn)樗?dāng)兵時(shí)開(kāi)過(guò)汽車(chē)，由于他勤奮好學(xué)，很短時(shí)間就掌握了基本的操作要領(lǐng)，成為運(yùn)輸區(qū)一名優(yōu)秀的電車(chē)司機(jī)。他帶過(guò)的徒弟一茬又一茬，都已成為生產(chǎn)的主力軍。他開(kāi)車(chē)穩(wěn)、技術(shù)好，很受領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，2003年元月被提拔為生產(chǎn)班副班長(zhǎng)，工作性質(zhì)變了，他還是和以前一樣，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)拉矸車(chē)送材料，不論再難拉的矸車(chē)總是想辦法拉出，協(xié)助班長(zhǎng)把班組的工作抓的有聲有色，多次受到單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。2006年5月領(lǐng)導(dǎo)安排他到650二班擔(dān)任班長(zhǎng)，對(duì)他來(lái)說(shuō)，肩上的擔(dān)子更重，到任后面臨問(wèn)題是職工隊(duì)伍渙散，組織紀(jì)律性不強(qiáng)，技術(shù)素質(zhì)低。針對(duì)這種狀況，向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后，結(jié)合本班實(shí)際，在單位措施的基礎(chǔ)上建立健全了班組建設(shè)規(guī)劃和管理制度。摸清職工底子，走訪職工開(kāi)展幫教活動(dòng)，業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)《班組建設(shè)讀本》，例用班前會(huì)和大家一道學(xué)習(xí)，班組的整體素質(zhì)明顯好轉(zhuǎn)，工作起來(lái)也容易的多了。一次，一名電車(chē)司機(jī)和掛鉤工給東一送材料，頂車(chē)前進(jìn)，被他發(fā)現(xiàn)當(dāng)即令其停車(chē)，為什么不拉著進(jìn)？那位司機(jī)忙說(shuō)：“就兩車(chē)料劃不來(lái)倒頭?！蓖醢嚅L(zhǎng)嚴(yán)厲地批評(píng)到：“《規(guī)程》明確規(guī)定，咱不能圖省事，就忘了安全，萬(wàn)一前方有障礙，剎不住車(chē)，你倆能保證不出事故？”說(shuō)的好倆人無(wú)言以對(duì)，表示立即改正，今后不再蠻干，直到車(chē)倒順后，才放心地離去。生產(chǎn)班車(chē)流量大，7臺(tái)機(jī)車(chē)穿梭東西大巷，為保證行車(chē)的安全，他總是來(lái)回巡查，司掛人員的工作狀態(tài)，對(duì)他們的操作行為跟蹤監(jiān)督，大家操作規(guī)范的自覺(jué)性顯著提高，有力地推動(dòng)了班組的安全拉運(yùn)。
王世同身為班長(zhǎng)，對(duì)自己要求特別嚴(yán)格，從來(lái)沒(méi)給自己多記一分工，精細(xì)化考核，無(wú)論是誰(shuí)，都一視同仁，他自己也不例外，每天的考評(píng)他都記錄在案，做到了公平、公證、公開(kāi)，實(shí)事求是，有據(jù)可查，大家都非常滿意。他所在班組質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)都走在了兄弟班組的前列，受到了區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)肯定和贊揚(yáng)。
王世同經(jīng)常說(shuō)，單位把幾十號(hào)人交給咱管，就要管好，不單是組織好生產(chǎn)，更主要的是要保證全班人員的安全。他說(shuō)到做到，他當(dāng)生產(chǎn)二班班長(zhǎng)幾年來(lái)，未發(fā)生輕傷以上事故，為單位實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，完成各項(xiàng)拉運(yùn)任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。所在班組去年被該礦評(píng)為“優(yōu)秀班組“，本人被礦評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”。
編輯： 魚(yú)聰玲
