見到苑京敏副局長說明來意后，他便開門見山告訴我們，局“三會”召開后，他就和運銷分公司的同志一起，按照局的總體部署，對2010年煤炭運銷工作進行了認真研究，感到當前世界金融危機的影響尚未見底，煤炭市場還有許多不確定因素，要實現(xiàn)局提出的各項目標，仍需作出艱苦努力。
在我們問及去年銷售工作運行情況時，苑局長說，2009年是我國經(jīng)濟最困難的一年，也是煤炭銷售最為困難的一年，但是由于局黨政的堅強領(lǐng)導及有關(guān)部門的支持，運銷公司廣大職工堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以提高經(jīng)濟效益為中心，創(chuàng)新工作思路，改變銷售方式，調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，全年煤炭銷售總量再次突破千萬噸，實現(xiàn)了產(chǎn)銷平衡，也取得了較好的經(jīng)濟效益。這是原來沒有預料到的，但通過艱苦努力，畢竟已經(jīng)成為現(xiàn)實。在談到2010年煤炭運銷工作情況時，苑局長十分欣喜地告訴我們：進入新年后，省內(nèi)外煤炭重點購銷合同順利簽訂，為全年銷售工作奠定了基礎(chǔ)。在元月10日至12日由煤化集團組織的“2010年產(chǎn)運需銜接會”上，經(jīng)過多輪協(xié)調(diào)溝通，共簽訂重點合同835萬噸，另有省外交易合同1061萬噸；所簽合同品種結(jié)構(gòu)、市場布局更加優(yōu)化，合同價格也有較大增幅。再者，元月份以來，由于多省區(qū)電煤告急，引起上級高度重視，煤電油運供應(yīng)保障工作提到了重要議事日程，元月中旬起鐵路煤炭運輸好轉(zhuǎn)，車皮穩(wěn)定在日均300輛以上，全局鐵路運量提高，元月份鐵運量達到56.7萬噸，這是自2009年以來鐵運量完成得最好的一個月。這些好的兆頭，給完成2010年的銷售目標任務(wù)增添了信心。 苑局長說，從這些表面現(xiàn)象看，當前煤炭市場形勢好像對我們煤炭企業(yè)很有利，但實際情況并沒有那么樂觀。他說，據(jù)有關(guān)專家分析，當前我國經(jīng)濟仍然存在很多不確定性，市場形勢仍很嚴峻。從外部看，有七個方面的問題應(yīng)引起重視，一是國際國內(nèi)宏觀經(jīng)濟存在許多不確定性，全球金融危機何時見底，目前還難以預料，受大環(huán)境影響，隨時會出現(xiàn)料想不到的新問題、新情況、新困難和新矛盾。二是煤炭市場供大于求壓力加大，煤炭產(chǎn)量快速上升，2010年全國預計產(chǎn)煤超過31億噸，產(chǎn)能過剩壓力加大。三是隨著能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，可再生清潔能源投資力度加大，抑制鋼鐵、水泥等行業(yè)產(chǎn)能過剩政策的實施，對煤炭需求造成一定影響，供過于求有可能使煤炭產(chǎn)業(yè)再度陷入困境。四是煤炭行業(yè)競爭加劇，神華在陜投資2000余億元，再造一個神華，還有不少大集團紛紛涉足煤炭開發(fā)，大量優(yōu)質(zhì)低價煤炭資源將對市場造成沖擊和威脅。五是電力企業(yè)大舉進軍煤炭開發(fā)領(lǐng)域，目前電力企業(yè)控制的煤炭儲量已超過1000億噸，到去年五大發(fā)電集團的煤炭產(chǎn)量達到3億噸，相當于我國煤炭總產(chǎn)量的11%左右，已對煤炭供需格局和市場配置產(chǎn)生重大影響。六是國際煤炭對國內(nèi)市場沖擊巨大，去年1-11月僅經(jīng)廣東口岸進口煤炭2582.5萬噸，同比增長1倍，而出口大幅減少，1-11月全國累計出口1800.9萬噸，同比減少2330.4萬噸，加大了國內(nèi)煤炭市場供大于求的壓力，尤其是對沿海煤炭市場造成巨大沖擊。七是鐵路運輸瓶頸制約依然嚴重，運力不足矛盾在近兩三年內(nèi)難以緩解。說到這里，苑局長話鋒一轉(zhuǎn)說，但是也應(yīng)看到2010年面臨的有利條件和優(yōu)勢，世界各國采取了應(yīng)對危機政策和救市措施，全球經(jīng)濟下滑趨勢得到初步遏制；我國采取刺激經(jīng)濟的一攬子政策措施效果開始顯現(xiàn)，宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升。從我省經(jīng)濟發(fā)展看，經(jīng)濟持續(xù)回暖，有望保持良好發(fā)展態(tài)勢；煤炭行業(yè)經(jīng)過多年市場洗禮，綜合實力、市場競爭力和抗御風險能力大幅提升。從煤炭市場看，我國以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)在相當長時間內(nèi)難以改變，國家通過嚴格控制在建項目和新建項目，加大安全整治力度，實施總量控制，煤炭市場將逐步理性回歸供需平衡。我們自身經(jīng)過幾年開展“三型六化”創(chuàng)建工作，礦區(qū)安全穩(wěn)定，綜合實力提高，建成了一支較為成熟的煤炭營銷隊伍，初步形成了較為穩(wěn)定的市場網(wǎng)絡(luò)和有影響力的質(zhì)量品牌，能較好發(fā)揮“龍頭”作用，保證運銷工作的順利開展。
最后，苑局長說，當前煤炭市場困難和希望同在，機遇和挑戰(zhàn)并存，市場風云變幻莫測，我們必須保持清醒頭腦，增強憂患意識、危機意識，認真研究解決銷售工作的難點問題：一是要針對東區(qū)煤質(zhì)差、銷售困難的實際，在加強質(zhì)量管理上下功夫，落實煤質(zhì)管理責任，層層把關(guān)；大力引進先進設(shè)備和工藝，加強生產(chǎn)、運輸、銷售全過程的質(zhì)量管理，發(fā)揮玉華洗煤廠、喬子梁煤臺作用，努力提升商品煤質(zhì)量，實現(xiàn)以質(zhì)促銷、以質(zhì)提效。二是要針對鐵路運力制約的實際，堅持鐵路、公路銷售并重原則，在優(yōu)先保證鐵路裝車的前提下，大力穩(wěn)定地銷市場，采取靈活措施，增加公路銷售，彌補鐵路運力不足。三是要兼顧省內(nèi)省外兩個市場，既要履行國有大企業(yè)的社會責任，也要努力創(chuàng)效益，要優(yōu)化資源配置，實施效益最大化戰(zhàn)略。我們一定要認清形勢，準確把握市場機遇，有效防范各種潛在風險，努力趨利避害，積極化危為機，確保產(chǎn)銷平衡，堅決圓滿完成2010年的各項經(jīng)濟指標。
編輯： 魚聰玲
