6月11日上午，隨著陣陣鞭炮聲，柴家溝井42227備采工作面首臺液壓支架在絞車的牽引下平穩(wěn)入井，正式拉開該礦42227備采工作面設(shè)備安裝的序幕，與以往不同的是，此次支架采用單軌吊機(jī)車進(jìn)行運(yùn)輸，“一站式”進(jìn)入工作面，配套使用液壓支架調(diào)移裝置進(jìn)行安裝，徹底淘汰工作面小絞車，降低安裝風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率。
42227備采工作面是該礦的接續(xù)工作面，走向長1700米，切眼長度175米，工作面安裝ZFG10000/20/35D型支架共116臺，安裝前期，該礦召開專題會，對支架入井整體流程進(jìn)行模擬，對運(yùn)輸期間存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識，為后期支架的安全運(yùn)輸打造了一條安全的“高速通道”。 為確保采掘接續(xù)，做到安全高效運(yùn)輸，該礦主要負(fù)責(zé)人多次現(xiàn)場辦公、多層次進(jìn)行討論研究，制定了《支架運(yùn)輸專項(xiàng)安全技術(shù)措施》《支架安裝技術(shù)措施》《地面起吊、裝卸車安全技術(shù)措施》《42227工作面安裝專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)辨識方案》等一系列技術(shù)措施，各級領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行雙跟班及重點(diǎn)區(qū)域包保盯守制度，各相關(guān)區(qū)隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施，召開專題風(fēng)險(xiǎn)辨識會，對作業(yè)前全流程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識，嚴(yán)控不安全因素，確保將存在問題解決在萌芽狀態(tài)，同時對此次安裝進(jìn)行全程跟蹤管理，及時有效處置各類突發(fā)問題，力爭將運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)降到最低，確保順利安裝。
目前，各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)中。
