近日，鐵運分公司充分利用線路維護“黃金季”, 加大對礦區(qū)鐵路專用線、榆橫項目部鐵路線整治，重點開展薄弱路段換軌作業(yè)，多措并舉保障線路安全暢通。
“今天上午的工作任務是對宜王線1km-2km處進行起道、拔道、增加軌距桿處理，大家要嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，在時限內完成工作任務。”鐵運分公司工電段線路班長布置當班工作任務。
"春季氣候適宜，工作效率高，是線路維護作業(yè)的黃金時段，能及時將冬季低溫運行產生的問題排查、檢修，為鐵路專用線安全運行打牢基礎?！痹摲止竟る姸味伍L說到。北區(qū)段鐵路線服務時間較長，線岔設施需加強維護，該段組織巡道工對薄弱路段和高坡矸石路基等重點處所加強檢查，確保不留死角，消除隱患。
為確保線路正常運行，該段制定作業(yè)計劃,對重點設備問題進行限期整修，一般性問題納入日常維檢計劃推進解決。同時，以春季線路設備大檢查工作為抓手，對全線鋼軌、枕木、岔枕等設施進行全面摸查，對薄弱路段進行標示,真正為線路檢修夯實基礎，進一步保證車輛運輸安全，為礦區(qū)鐵路運輸安全筑牢防線。
